5 Sai Lầm Phổ Biến Khi Tự Sửa Ô Tô Tại Nhà

Hiện nay, nhiều anh em có thói quen tự sửa ô tô tại nhà để tiết kiệm chi phí. Một số việc cơ bản có thể tự làm được. Ví dụ như kiểm tra dầu máy, bơm lốp, thay gạt mưa hoặc vệ sinh xe.

Tuy nhiên, không phải hạng mục nào cũng đơn giản như nhìn trên video. Ô tô đời mới có nhiều cảm biến, hệ thống điện và chi tiết cần lực siết chính xác. Nếu thao tác sai, xe có thể hư nặng hơn.

Trong bài viết này, VIMET sẽ chia sẻ 5 sai lầm phổ biến khi anh em tự kiểm tra và sửa xe tại nhà. Nội dung đi theo tình huống thực tế, dễ gặp và dễ gây “tiền mất tật mang”.

Tự Sửa Ô Tô Tại Nhà Có Nên Không?

Tự sửa ô tô tại nhà không phải lúc nào cũng sai. Với các việc nhẹ, anh em hoàn toàn có thể chủ động. Kiểm tra áp suất lốp, thay gạt mưa, kiểm tra nước rửa kính hoặc vệ sinh nội thất là những hạng mục khá an toàn.

Một số việc bảo dưỡng cơ bản cũng có thể làm được nếu anh em có dụng cụ đúng. Tuy nhiên, cần đọc kỹ hướng dẫn và hiểu rõ giới hạn của mình. Không nên thấy video hướng dẫn đơn giản rồi làm theo ngay.

Thực tế, nhiều lỗi trên xe có biểu hiện giống nhau. Xe hao xăng có thể do lọc gió, bugi, kim phun, cảm biến hoặc áp suất lốp. Đèn báo lỗi cũng có thể đến từ nhiều nguyên nhân khác nhau.

Vì vậy, anh em nên phân biệt rõ hai việc. Một là tự kiểm tra cơ bản. Hai là tự can thiệp vào hệ thống kỹ thuật. Với hạng mục liên quan đến phanh, điện, cảm biến, động cơ hoặc hệ thống lái, nên cẩn thận hơn.

5 Sai Lầm Phổ Biến Khi Tự Sửa Ô Tô Tại Nhà

Dưới đây là 5 sai lầm khá thường gặp. Những lỗi này không quá xa lạ, nhưng nếu chủ quan thì chi phí sửa lại có thể cao hơn nhiều.

1. Tự Thay Dầu Không Đúng Chuẩn

Nhiều anh em nghĩ thay dầu chỉ là xả dầu cũ và châm dầu mới. Thực tế, hạng mục này cần làm đúng loại dầu, đúng dung tích và đúng quy trình.

Nếu chọn sai cấp nhớt, động cơ có thể hoạt động không ổn định. Dầu quá đặc làm máy nặng hơn khi khởi động. Dầu quá loãng lại có thể làm giảm khả năng bảo vệ trong một số điều kiện vận hành.

Đổ thiếu dầu cũng nguy hiểm. Động cơ có thể bị bôi trơn kém, nóng máy và mòn nhanh hơn. Ngược lại, đổ quá nhiều dầu cũng không tốt. Áp suất bên trong có thể tăng bất thường và gây rò rỉ ở một số vị trí.

Một lỗi khác là không thay lọc dầu đúng lúc. Lọc dầu bẩn làm dầu mới nhanh xuống chất lượng. Nếu lọc bị nghẹt, khả năng bôi trơn cũng bị ảnh hưởng.

Anh em có thể tự thay dầu nếu hiểu rõ xe của mình. Nhưng cần biết đúng loại dầu, dung tích dầu và vị trí ốc xả. Sau khi thay, nên kiểm tra lại mức dầu bằng que thăm hoặc màn hình hiển thị nếu xe có hỗ trợ.

2. Tự Thay Ắc Quy Sai Cách

Thay ắc quy nhìn khá đơn giản. Chỉ cần tháo bình cũ và lắp bình mới. Nhưng thực tế, đây là hạng mục dễ làm sai nếu anh em không để ý.

Sai lầm đầu tiên là chọn sai dung lượng ắc quy. Bình quá yếu có thể làm xe khó khởi động. Bình không đúng thông số cũng có thể ảnh hưởng đến hệ thống điện trên xe.

Sai lầm thứ hai là tháo lắp sai thứ tự cực bình. Nếu thao tác không cẩn thận, có thể gây chập điện hoặc cháy cầu chì. Với xe đời mới, hệ thống điện tử rất nhạy. Một lỗi nhỏ cũng có thể làm xe báo lỗi.

Ngoài ra, một số dòng xe cần cài đặt lại thông số sau khi thay ắc quy. Nếu bỏ qua bước này, xe có thể báo lỗi hệ thống sạc, cửa kính, cảm biến hoặc tính năng tự động.

Khi sửa ô tô tại nhà, anh em nên kiểm tra kỹ loại bình. Cần xem đúng điện áp, dung lượng, kích thước và kiểu cọc bình. Nếu xe đời mới có nhiều hệ thống điện tử, nên nhờ thợ có thiết bị kiểm tra.

3. Tự Xử Lý Đèn Báo Lỗi

Đèn check engine sáng là tình huống nhiều chủ xe gặp phải. Một số anh em mua thiết bị đọc lỗi giá rẻ, sau đó tự xóa lỗi tại nhà. Việc này có thể làm đèn tắt tạm thời, nhưng không xử lý được nguyên nhân.

Đây là một lỗi khi tự sửa ô tô khá phổ biến. Xóa lỗi không đồng nghĩa với sửa lỗi. Nếu cảm biến oxy hư, bugi yếu, kim phun bẩn hoặc hệ thống nhiên liệu có vấn đề, lỗi vẫn quay lại.

Nguy hiểm hơn, việc xóa lỗi liên tục có thể khiến anh em chủ quan. Xe vẫn đang có vấn đề, nhưng người dùng nghĩ xe đã ổn. Nếu tiếp tục chạy lâu, lỗi nhỏ có thể kéo theo lỗi lớn.

Đèn báo lỗi cần được đọc đúng mã và phân tích đúng tình trạng xe. Cùng một mã lỗi vẫn có thể đến từ nhiều nguyên nhân. Kỹ thuật viên thường phải kết hợp dữ liệu thực tế, tiếng máy, mùi khí xả và lịch sử bảo dưỡng.

Anh em có thể dùng máy đọc lỗi để tham khảo ban đầu. Nhưng không nên chỉ xóa lỗi rồi tiếp tục chạy. Nếu đèn báo lại, xe rung, hao xăng hoặc hụt ga, nên đưa xe vào gara kiểm tra.

4. Tự Vá Lốp Không Kiểm Tra Kỹ

Vá lốp tại nhà có thể xử lý tạm thời khi xe cán đinh. Tuy nhiên, không phải vết thủng nào cũng nên vá. Nếu kiểm tra không kỹ, việc tiếp tục chạy xe có thể rất nguy hiểm.

Vết thủng ở mặt gai lốp thường dễ xử lý hơn. Nhưng nếu vết thủng nằm ở hông lốp, anh em không nên tự vá để chạy tiếp. Hông lốp chịu lực lớn khi xe vào cua, phanh gấp hoặc đi tốc độ cao.

Ngoài ra, lốp bị phù, nứt, mòn lệch hoặc rách sâu cũng không nên xử lý tạm. Nhiều trường hợp nhìn bên ngoài tưởng nhẹ, nhưng kết cấu bên trong đã yếu. Nếu cố chạy, lốp có thể mất áp suất nhanh hoặc nổ khi vận hành.

Một số anh em chỉ bơm lại lốp rồi chạy tiếp. Việc này chỉ phù hợp khi cần di chuyển rất ngắn đến nơi sửa. Không nên xem đó là cách xử lý lâu dài.

Khi tự sửa ô tô tại nhà, các hạng mục liên quan đến lốp cần được kiểm tra kỹ. Lốp là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Chủ quan ở phần này có thể ảnh hưởng đến an toàn của cả xe.

5. Tự Tháo Cảm Biến Trên Xe

Xe hiện nay có rất nhiều cảm biến. Có thể kể đến cảm biến oxy, cảm biến ABS, cảm biến lưu lượng khí nạp, cảm biến áp suất lốp và cảm biến trục cam. Những chi tiết này nhỏ, nhưng ảnh hưởng lớn đến cách xe vận hành.

Nhiều anh em thấy cảm biến bẩn hoặc báo lỗi rồi tự tháo ra vệ sinh. Nếu thao tác sai, giắc cắm có thể bị gãy. Dây tín hiệu cũng có thể bị đứt ngầm. Khi lắp lại không đúng vị trí, xe có thể báo lỗi liên tục.

Một số cảm biến cần dụng cụ chuyên dụng để tháo. Nếu dùng kìm, mỏ lết hoặc dụng cụ không đúng size, ren có thể bị hư. Khi đó, chi phí sửa lại sẽ cao hơn nhiều.

Cảm biến cũng không phải cứ vệ sinh là hết lỗi. Có trường hợp lỗi đến từ dây điện, hộp điều khiển hoặc bộ phận liên quan. Nếu chỉ thay cảm biến theo cảm tính, anh em có thể tốn tiền mà xe vẫn không hết bệnh.

Với các lỗi cảm biến, tốt nhất nên kiểm tra bằng máy chẩn đoán. Sau đó mới quyết định vệ sinh, sửa dây, thay cảm biến hoặc kiểm tra bộ phận liên quan.

Xem thêm: [Đừng Bỏ Qua] 5 Cách Chọn Bộ Đồ Nghề Sửa Chữa Ô Tô

Những Hạng Mục Có Thể Tự Kiểm Tra Tại Nhà

Dù có nhiều rủi ro, không có nghĩa anh em không được tự chăm xe. Một số hạng mục vẫn có thể làm tại nhà nếu thao tác đúng.

Anh em có thể kiểm tra áp suất lốp, nước rửa kính, tình trạng gạt mưa, đèn chiếu sáng và còi xe. Ngoài ra, có thể kiểm tra mức dầu máy ở mức cơ bản. Với bình ắc quy, anh em có thể quan sát cọc bình, dấu hiệu rò rỉ hoặc hiện tượng oxy hóa.

Bảo dưỡng ô tô tại nhà nên dừng ở các bước kiểm tra nhẹ. Nếu phải tháo sâu, can thiệp điện hoặc xử lý hệ thống an toàn, nên đưa xe vào gara. Biết điểm dừng sẽ giúp anh em tránh làm xe hư nặng hơn.

Khi Nào Nên Đưa Xe Vào Gara?

Anh em nên đưa xe vào gara khi đèn check engine sáng liên tục. Xe khó nổ, bỏ máy, hụt ga hoặc hao xăng bất thường cũng cần kiểm tra kỹ.

Nếu xe có tiếng kêu lớn ở gầm, phanh kêu bất thường hoặc vô lăng bị nhao, không nên tự xử lý tại nhà. Đây là các hạng mục liên quan đến an toàn vận hành.

Ngoài ra, khi thấy mùi khét, mùi xăng sống, rò rỉ dầu hoặc nước làm mát, anh em nên dừng xe để kiểm tra. Không nên cố chạy khi xe có dấu hiệu bất thường rõ ràng.

Với gara, việc có thiết bị kiểm tra phù hợp sẽ giúp chẩn đoán nhanh hơn. Quy trình rõ ràng cũng giúp khách hàng tin tưởng hơn khi sửa chữa.

Xem thêm: Bộ Kích Bình Ô Tô: 5 Điều Cần Biết Trước Khi Mua

Kết Luận

Tự sửa ô tô tại nhà có thể giúp tiết kiệm chi phí nếu anh em làm đúng hạng mục. Tuy nhiên, việc này chỉ phù hợp với các thao tác đơn giản và ít rủi ro.

Những việc như thay dầu, thay ắc quy, xóa lỗi, vá lốp hoặc tháo cảm biến đều cần hiểu đúng quy trình. Nếu làm sai, xe có thể hư nặng hơn và tốn nhiều chi phí sửa lại.

Anh em nên tự kiểm tra những phần cơ bản. Với lỗi liên quan đến điện, động cơ, phanh, lốp hoặc cảm biến, tốt nhất nên nhờ kỹ thuật viên kiểm tra. Làm đúng ngay từ đầu sẽ an toàn hơn cho xe và cho chính người sử dụng.

Thông Tin Liên Hệ VIMET

CÔNG TY CỔ PHẦN KỸ THUẬT THIẾT BỊ VIỆT MỸ (VIMET CORP)

Công ty CP Kỹ thuật Thiết bị Việt Mỹ là đơn vị cung cấp thiết bị, máy móc, dụng cụ và giải pháp cho các ngành công nghiệp, gara ô tô, xưởng sửa chữa, bảo dưỡng và sản xuất.

Địa chỉ: 48 Huỳnh Tấn Chùa, Phường Đông Hưng Thuận, TP. Hồ Chí Minh
Tel: 090 998 9907 – 028 38 38 38 88 – 035 247 2468
Website: www.thietbioto.vn – www.thegioidungcu.vn – www.vimet.com.vn – www.thietbivietmy.com
Email: info@vimet.com.vn